Indrukwekkende Mikkola-team willen alles

Als titelverdediger trokken we naar het Zeeuwse Axel waar de traditionele 3 uurs cross doorging. Het werd een belangrijke test voor onze club want een aantal nieuwe leden dienden in onze werking te worden ingepast en voor de tweede maal in onze geschiedenis konden we ook een jeugdteam opstellen. Dave Verrijt maakte zijn vuurdoop als teammanager en pakte meteen ook de zege met zijn groep. Andere opvallende nieuwkomers in onze crew waren de transponderwisselaars Sam Van De Walle en Stijn De Kerpel de op Formule 1-level de pitstops uitvoerden terwijl Mario Rombaut onze tenten opruimde en de pitstborden verzorgde langs de omloop. De Nieuwe groep lijkt meer dan ooit klaar voor 2022.

De Jeugd

's Ochtends was het eerst de beurt aan onze jonkies en Brent Van De Walle had zijn vriend Douwe Van Mechelen meegebracht. Het begon allemaal niet denderend want Douwe kreeg zijn motor bij de start maar niet aan de praat. Met dertig seconden achterstand op het peloton, startte Douwe dan toch met het mes tussen de tanden. Na 23 minuten rijden, reed de kleine Van Mechelen reeds op een tweede plaats op enkele meter van de leiders. Brent Van De Walle nam over en diende tegen Jarne Bervoets te strijden. De twee maakten er een boeiende strijd van en bleven steeds in elkaars buurt. Tot Jarne toch bezweek onder de druk van Brent en hij er tot tweemaal toe ging bij liggen. Meer had Brent niet nodig om weg te rijden en de fakkel over te geven aan Douwe Van Mechelen. Deze laatste klaarde de klus en reed op het einde zelfs nog even zijn snelste ronde. Meteen was de zege een feit en kon het Junior Mikkola-team de eerste zege pakken bij de jeugd in Axel. Knap werk dus van Brent en Douwe.

Big boys

Onze club had maar liefst twee teams aan het starthekken in Axel maar de loting verliep meteen niet goed. Ons A-team diende als voorlaatste aan de opdracht te beginnen. Zoals gewoonlijk was de start in Axel via een Le Mans start. Dit betekent, eerst lopen naar de motor en dan gas erop. Nick Triest was vanuit Zwitserland afgereisd om ons team te helpen en de Zwitserse kampioen had welgeteld vier ronden nodig om van de 40ste naar de eerste plaats te rijden. Mark Boot nam na een half uur over en kon de voorsprong nog wat uitdiepen terwijl David Foguenne het tweede uur aanvatte. David reed een schitterende sessie waardoor de tegenstand bijna op een ronde achterstand kwam te staan.  Echter in de laatste minuten begon de Yamaha plots te stomen. David had immers vorige week een enduro gereden in Honville en daarbij was een radiatorleiding geplooid. Snel sprong Nick Triest terug op het circuit en reed zomaar 1 minuut 40 voorsprong bij elkaar. Mark Boot loste de Honda-piloot opnieuw en af en zette de tegenstand op een volledige ronde achterstand. Die enorme voorsprong speelde we echter opnieuw evensnel kwijt toen de koppeling van de Husky na een onvrijwillige botsing met een gedubbeld rijder, plots alle dienst weigerde. De motor van David Foguenne was intussen opnieuw door de groep hersteld en David reed gewoon nog een stuk sneller dan in zijn eerste sessie. Daarna volgde nog een razende sessie door Nick Triest en tot slot zette Mark Boot de puntjes op de i door vlot als winnaar de finish te bereiken. Top dus van de volledige groep mecano's en de rijders Nick Triest-Mark Boot en David Foguenne. 

Onze tweede groep streed ook met een groot hart. Op hun lichte MX2-motoren liep het fantastisch en werden de verwachtingen steeds hoger voor deze groep. Bryan Maes had een schitterende opener maar Kristof Van Vaerenbergh en Max Colson hadden minder geluk. Stoffel werd geraakt door een vallende rijder en beschadigde daarbij zijn remschijf en de rempomp terwijl Max Colson op de sukkel ging met de vering. Alle problemen werden echter na de eerste sessie netjes opgelost en ons trio reed zomaar naar een mooie zevende plaats in dit supergezelschap. Kristof Van Vaerenbergh rondde de mooie prestatie af met een eindsessie van maar liefst 35 minuten tegen een alles behalve langzaam tempo. Beter kon het seizoen dus niet eindigen. Ook even vermelden dat ook Ricardo Hout aantrad met een vriendengroep in Axel. Ricardo werd er meteen de snelste rijder van de groep al ging het even verkeerd met een enorme smak op het einde van de lange drie uurs-wedstrijd. Op naar 2022 waar wij zullen aantreden bij VMCF en FFM.

Results

Jeugd 

1. Brent Van De Walle-Douwe Van Mechelen

Inters

1. Mark Boot-Nick Triest-David Foguenne

7. Bryan Maes-Maxime Colson-Kristof Van Vaerenbergh